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智慧工地賦能橋梁建設(shè):數(shù)字化革新與工程實踐深度融合——松花江特大橋+ 查看更多
智慧工地賦能橋梁建設(shè):數(shù)字化革新與工程實踐深度融合——松花江特大橋
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項目名片
姓名:哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段(高速公路)工程建設(shè)項目松花江特大橋
生日:在建
籍貫:黑龍江
長度:6796.68m
類型:自錨式鋼箱梁懸索橋
特點(diǎn):松花江特大橋為西南環(huán)線的重要節(jié)點(diǎn)性工程,是嚴(yán)寒地區(qū)跨徑最大的自錨式懸索橋
建設(shè)單位:哈爾濱都市圈西南環(huán)線投資有限公司
設(shè)計單位:黑龍江省公路勘察設(shè)計院
施工單位:龍建路橋股份有限公司

獨(dú)特之處
1.工程規(guī)模與技術(shù)難度突出
嚴(yán)寒地區(qū)最大跨徑自錨式懸索橋:主橋跨徑550m(125m+300m+125m),主塔高96.44m,采用正交異性板流線型鋼箱梁,鉆孔樁群樁基礎(chǔ)且全部在冬季完成最低溫度達(dá)到-32℃。
2.極端環(huán)境挑戰(zhàn)
施工環(huán)境復(fù)雜:項目地處嚴(yán)寒地區(qū),每年均需要度過兩個凌汛期,其間產(chǎn)生的冰排極易對鋼棧橋、鋼平臺等臨時結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。主橋承臺位于深水區(qū)施工最深水位為28.28m,需采用雙壁鋼套箱進(jìn)行施工。
施工工期緊張:項目計劃工期為42個月,同時整個項目需要度過3個主汛期、6個凌汛期及9個月的冬季時段,全年有效作業(yè)時間僅240天,實際總體施工作業(yè)時間僅29個月。
施工技術(shù)含量高,質(zhì)量控制難度大:項目涉及鉆孔樁基礎(chǔ)冬季施工、深水雙臂鋼套箱圍堰施工、大體積混凝土施工、索塔爬模施工、鋼箱梁步履式頂推施工、懸索吊桿施工等橋梁關(guān)鍵施工技術(shù),施工綜合技術(shù)水平要求高,質(zhì)量控制要求繁復(fù)。
3.全鏈條智慧建造深度應(yīng)用
全過程數(shù)字管控:集成BIM+UE虛幻引擎+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),構(gòu)建數(shù)字孿生平臺,實現(xiàn)設(shè)計、施工、監(jiān)測一體化管理。
多場景智能設(shè)備覆蓋:應(yīng)用智能機(jī)器人、無人船、三維激光掃描儀等,攻克深水基礎(chǔ)、大體積混凝土溫控等難題。
安全風(fēng)險管控體系嚴(yán)密:針對高空、深水、凌汛、大臨結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等高風(fēng)險環(huán)節(jié),部署實時監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)(如鋼圍堰應(yīng)力監(jiān)測、棧橋測速、冰壓力傳感器)。
創(chuàng)新之處
1智慧管理平臺創(chuàng)新
1.數(shù)字孿生全域管控平臺
融合UE引擎、BIM模型與物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),實現(xiàn)對施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全的動態(tài)可視化管控。支持WEB/UE雙端同步展示,提升決策效率。

▲ 數(shù)字孿生管理平臺
2.人員與設(shè)備智能管理
人員安全:智能安全帽實時定位+軌跡追蹤+遠(yuǎn)程喊話;AI視頻監(jiān)控自動識別安全違規(guī)行為。

▲ 人員行為識別

機(jī)械智能調(diào)度:實時監(jiān)測塔吊狀態(tài)、油耗、故障率;吊鉤可視化系統(tǒng)精準(zhǔn)控制吊裝作業(yè),降低事故風(fēng)險。

2.施工技術(shù)創(chuàng)新
1. 深水基礎(chǔ)智能施工
鋼圍堰精準(zhǔn)下放:采用多波束無人船掃描水下地形+三維激光掃描鋼套箱,確保空間定位零誤差;
應(yīng)力實時監(jiān)控:部署力學(xué)感應(yīng)元件(應(yīng)力應(yīng)變計、側(cè)傾管),動態(tài)糾偏保障圍堰穩(wěn)定。


2. 大跨徑結(jié)構(gòu)智能建造
主塔施工:液壓爬模"豎向移動工廠":集成平臺監(jiān)測、智能溫控、違規(guī)識別等功能。

▲ 主塔施工爬模監(jiān)測
三維激光掃描技術(shù):掃描鋼筋與外包鋼板沖突點(diǎn),優(yōu)化剪力釘位置,解決技術(shù)壁壘。

鋼箱梁頂推控制:智能化步履式頂推設(shè)備+28個測點(diǎn)應(yīng)力自動化監(jiān)測;全站機(jī)器人實時反饋軸線偏移,實現(xiàn)毫米級糾偏。

3.嚴(yán)寒環(huán)境專項技術(shù)
凌汛監(jiān)測:冬季冰壓力傳感器監(jiān)測臨時結(jié)構(gòu)承壓;春季視覺識別系統(tǒng)智能分析冰排面積、流速,結(jié)合管樁應(yīng)力數(shù)據(jù)評估動能風(fēng)險。

混凝土智能養(yǎng)護(hù):大體積混凝土AI溫控系統(tǒng):自動調(diào)節(jié)冷卻水流量,精準(zhǔn)控制升降溫速率,防止裂縫;試塊全生命周期管理:自動識別、齡期壓檢、數(shù)據(jù)同步上傳,杜絕人工誤差。


3安全與效能提升創(chuàng)新
1.臨建結(jié)構(gòu)智能監(jiān)測
大臨結(jié)構(gòu)監(jiān)測:全站儀自動追蹤棱鏡位移、沉降,保障大臨結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;

棧橋安全防控:AI測速系統(tǒng)自動報警超速車輛,生成行駛數(shù)據(jù)分析報告;

用電智能管控:電磁互感設(shè)備預(yù)警過載風(fēng)險,優(yōu)化能耗成本。

2.生產(chǎn)流程數(shù)字化
智慧拌合站:實時綁定混凝土數(shù)據(jù)與施工部位,動態(tài)分析盤次方量、耗材、配合比,提升生產(chǎn)精度。

經(jīng)濟(jì)社會意義
松花江特大橋作為哈爾濱都市圈環(huán)線西南環(huán)段的控制性工程,其社會經(jīng)濟(jì)效益集中體現(xiàn)在:突破松花江天然屏障,成為構(gòu)建哈爾濱都市圈“一小時通勤圈”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),大幅縮短主城區(qū)與西南部縣市的時空距離;同步激活兩岸經(jīng)濟(jì)聯(lián)動,促進(jìn)資源流通、產(chǎn)業(yè)協(xié)作與區(qū)域開發(fā);同時以地標(biāo)形象提升城市辨識度與吸引力,改善民生出行條件,成為推動都市圈一體化發(fā)展和競爭力躍升的物理紐帶與經(jīng)濟(jì)走廊。
目前,有間智慧梁場管理系統(tǒng)目前已應(yīng)用于蘇臺高速、京港澳高速、西香高速、成達(dá)萬等多個高速公路 鐵路項目,為中國中鐵、中國鐵建、蜀道集團(tuán)、浙江交工等多家客戶提供智慧梁場整體解決方案及服務(wù)。詳細(xì)內(nèi)容可咨詢有間建科預(yù)約演示!
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